Der erste Donkervoort wurde von einen niederländischen Unternehmen in den Jahre 1978 in den Niederlanden gebaut. Die Donkervoort legde schon immer sehr viel wert darauf das Auto so schnell wie möglich zu machen und die Beschleudinung des Supersportwagens so schnell wie möglich zu machen. Die Moteren stellte die Firma nicht selber her sondern die wurden von der Partnerfirma Audi geliefert. Dazu must mann auch was sagen die Donkervoort Bescheleudigung sehr gut war ( 3,5 sek/100km), jedoch haban alle fahrzeuge kein ABS; ESP, ASR. Aufgrund von dessen war der wagen auf normalen Straßen schwerer zu fahren jedoch machte es mehr Spaß mit dem wagen zu übersteuern und wenn der Heck zum ausbrechen begann.

Der Sportwagen von Donkervoort wurden auf dem Nürburgring-Rennen erfolgreich eingesätzt. Ein deutscher Rennfahrer fuhr am 24.Oktober 2004 die beste Rundenzeit die es je gefahren wurde. Was den Verbrauch von den Wagen betrift ist der vergleichsmäßig niedrig. Aber man kann ja nicht alles haben – der Kaufpreis von den Sportwagen was einfach unermäßlich – die Kosten um den Donkervoort am Leben zu halten.

Hier sind noch einige schöne bilder von den Donkervoort Sportwagen:

Das Auto selber sah für damilige Zeit sehr interesant aus, wenn man den Trabant mit anderen Fahrzeugen vergleicht dann siht der schon zimlich gut aus, für damalige Zeit:

Der Benzinverbrauch eins Trabants war sehr niedrig ca. 5,5 L /100 km die wurde nur duch den sehr geringen Gewicht möglich. Ein Traband wog damals um die 600 kg, hate wenig Platz Ihnen drin und war nur eigenlich mehr für Hausfraun oder Kleinfamilien gedacht. Aber noch heute gibt es sehr viele Fans von der lebenden legende. Oft werden Rennen mit den Kleinen Rennwagen gestartet und am Schluß der Gewinner bestimmt. Wenn man so einen Fahrzeug mit einen Turbolader oder Trabant ausstatet dann ist das eine richtige Rennmaschiene.

Inder letzten Zeit finden sich immer mehr und mehr Veranstaltungen und Tuning Vereine für Trabant obder auch unter den Namen Trabi bekannt.

Das ist ein Trabant in der Rennausführung, vermutlich mit einen Tuning-Set ausgestatet.

Heutzutage werden sehr viele De Tomaso nach Deutschland von den USA importiert. Der Grund dafür ist das immer mehr und mehr Tuning Fans für den legendären wagen sich finden und dann auch eins haben wohlen, deswegen steigt die Nachfrage immer mehr und mehr.

Alle Fahrzeuge werden durch ein V8-Motor angetriben und erreichen dadurch Höchstgeschwindigkeiten die knap unter 300 km/h liegen.

Hier sind noch einige bilder von den Fahrzeugen die erfolgreich wahren:

Die Tühren des Sportwagens, die nach oben aufgehn errinnern an den Lamborghini. Wenn man das auto ansiht denkt man das da viele Details von anderen Automobilhersteller übernommer wurden.

Das De Lorean Logo wird sicher einigen von euch voll unbekant vorkommen.Der Logo wirkt erst mal bischen überraschend, und auch richtig gewöhnungsbedürftig.

Für die richtigen Tuning Fans habe ich einen paar Bilder beigefügt:

Derzeit hat BYD etwa 61.000 Beschäftigte die in den unterschiedlichsten Werken arbeiten. Der Logo von der Firma siht sehr änlich dem BMW Logo aus. Nur das nur eine Lienie in den kompleten logo vorhanden ist – auch die Farben Weis und blau sind vorhanden. Tortzt dessen das der Autohersteller ist sehr sportlich und macht einen sehr eleganten Eindruck.

Am Anfang war der BYD für die eher arme Klasse gedacht doch wie jedes andere Japanische oder Chinesesches Fahrzeug wurde es auch von Tunning fans immer mehr beliebt und heute basteln schon unzählige Tuning Fans an ihren Sportkarossen dran.

Wenn man die Form von den Sportwagen betrachtet dann siht der schon sehr stromlinienförmig aus.
Nach dem weltkrieg bekamm die Firma immer berümter zu werden da in dieser Zeit der wirtschaftlicher Aufschwung begann und die Leute begannen ihres Leben wieder aufzubauen. Natürlich war auch der Anstieg von Verkaufszahlen der BYD Fahrzeuge nicht zu übersehn.

Also wie findet ihr den wunderschönen roten Flitzer, meiner meinung nach siht der einfach geil aus:)
Seit den Jahre 2000 hat sich die Firma total umgestellt und Ihre Einstellung zum Design und Lookout total umgestellt. Hier ist ein modernes Bild von den Fahrzeug Meiner meinung nach hat der Fahrzeug schon eine große Klasse, aber ihr könnt das natürlich auch selber beurteilen, wenn was ist könnt ihr ein Kommentar abgebenden eure Meinung ist immer gefragt

Am Anfang baute Jaguar Sportwagen die nicht der Vorstellung heutiger Tuning Fans etsprachen. Der eine davon sa ca. so aus:

In den letzten Paar Jahre kammen Model raus die viel schöner gestaltet wahre und auch sehr schneller fuhren. Durch den antribe von den starken Jaguar Motor kammen die Fahrzeuge auf immer mehr und mehr Geschwindigkeit und wurden immer schneller und schneller. Nach einiger Zeit konnten die sogar bei der Konkurenz mitzihn, wie Porsche und auch vielen anderen Autohersteller der Extraklasse. Wenn du eib beisterter Jaguar Fan bist dann solltest du schon die weiteren? posts mitverfolgen denn da werden noch viele interesante bilder und informationen auftauchen die dir besonders bei referaten und sonsitigen sachen viel weiter helfen könnten.

Für die Leute die laute Musik lieben hat die Firma eine Yes! soundanlage vorgesehn.

Hier wird der YES! roadster noch mal bildhaft dargestellt:

Vor allem durch seine Kraft- Leistungsverhältniss beschleunigt der Sportwagen in weniger 4 Sekundun. Besonders in denn Rennsport wird der Fahrzeug in der letzten Zeit sehr oft eingesätzt aufgrund seines guten Beschleudingungsvermögens.

Dies hier ist ein Daihatsu Materia:

Wieso sich immer mehr leute für einen kleinen Daihatsu entscheiden sind die niedrigen Preise den diese liegen ab 7000 euro. Da denken sich viele leute, das es toll ist einen Neuwagen ab 7000 euro zu fahren.

Der benzinverbrauch liegt be ca 5 – 8 lieter, deswegen ist der Wagen vor allem in den Zeiten wo der Benzin teuer ist sehr brauchbar. Er wird ist besonders von fleißigen Hausfrauen sehr beliebt denn diese fahren immer einkaufen.
Jeder erfahrene Autofahrer weis das der wagen besonder viel Benzin verbraucht da man immer nur auf 1 – 3 gang fährt und mann muss immer losfahren und da geht der meiste benzin drauf. So läst sich erklären das die Leute die viel in der Stadt fahren einen Daihatsu nehmen würden.

Aber es gibt auch viele Menschen die darauf skeptisch reagieren und die dann auch sagen das der zu wenig Leistung hat
um vor allem in Bayern gefahren zu werden.

Der Daihatsu hat nur ein sehr geringen Gewicht, und desegen entdeckten immer mehr Tuning Fans den Fahrzeug als ein Wahres wunderwerk. Hier ist ein Beispiel von einen getunten Daihatsu:

Lada hat sich da ganz viel Mühe gegeben den Lada Niva noch etwas anschauenswerter zu machen. Der Lada Niva ist übrigens das einzige Modell von Lada, das sein Äußeres seit langer Zeit nicht gewechselt hat. Trotzdem findet der Lada Niva auch aufgraund seines Verbrauchs immer wieder neue Käufer auch in Deutschland.

Das Auto verbraucht im Durchschnitt und kombiniert zwischen außerorts und innerort ca 9,5 Liter Benzin und stößt 233 g/km an CO2-Emissionen.? Für die gerade Mal 81 PS des Lada Niva ist der Verbraucht ziemlich hoch wenn man bedenkt, dass ein Porsche Boxster ungefähr genausoviel verbraucht. Man muss sich aber Mal hinsetzen und alles genau ausrechnen. Der Lada Niva ist zwar im Verbrauch vergleichsweise teuer , er kostet aber schon als Neuwagen nur lächerliche? 9 990 €